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兄弟内讧?未来的丰田86将比Supra更富有乐趣
添加时间:2019-10-08
 

  随着十月的东京车展即将到来,外媒报道称丰田集团正在研发新一代86,据丰田工程师多田哲哉先生表示;新款丰田86所具备的操控乐趣将比GR Supra更胜一筹。

  其实本代丰田86与斯巴鲁BRZ已经不知不觉的贩卖超过七年之久,FR(前置后驱)布局加手动档车型现已同样沦为“稀有产物”。但对于丰田对自家跑车的研发技术时长而言,七年只不过是一个极小的数目。(毕竟GR Supra让车迷们等了十七年才出现)

  近日,丰田集团总工程师多田哲哉先生向外媒透露,丰田目前已设立新86的研发团队。而设立团队的目是想令下一代丰田86比GR Supra更具有驾驶乐趣。请问这是什么植物呢?果实可以吃吗?能晒干或,遗憾的是,他并未透露新一代丰田86将会采用哪种动力配套与底盘配件。

  虽然今年丰田仍不断为本代86推出特别版车型;Hakone Edition(箱根特别版)与TRD调教版,但有不少忠实车迷仍非常期盼看到下一代丰田86的身影。而之前多田哲哉先生所透露的复活“丰田小跑”MR2的消息,貌似又随之沉入大海。

  该消息推出后,便有外媒预测全新一代丰田86或将采用斯巴鲁大型SUV Ascent的2.4L涡轮增压发动机,从而代替目前所使用代号为FA20的2.0L自吸发动机。

  首先,笔者为此解析一下斯巴鲁Ascent目前所搭载的FA24系列发动机;2.4L水平对置四缸涡轮增压发动机(FA24 F),最大输出264 PS、最大扭矩为376 N·m, 与以往的FA20系列发动机相比,由于它的缸径增大,所以排量也随之提升至2.4 L。

  该款发动机最早出现在2018年,至今仅搭载于斯巴鲁Ascent身上,但在今年的芝加哥车展上斯巴鲁推出2020款力狮(Legacy )与2020款傲虎(Outback),而该发动机在上述两款车型的高配车型中使用。按照该预测的思维延伸,使用该引擎有一定的可能性,但问题在丰田是否愿意使用该款引擎,或基于该款引擎的基础上在加以调教也不定。

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